洛陽中泰實業(yè)-盤形制動器閘瓦

制動多是靠摩擦付的摩擦來實現(xiàn)的，是一個動能轉(zhuǎn)變熱能的過程，用作摩擦付的摩阻材料，首先是制動器安全可靠的保證。閘瓦是礦井提升機制動器的主要零件，如果閘瓦的摩擦系數(shù)等性能達不到設(shè)計要求，就會有發(fā)生設(shè)備和人身事故的可能。

　　原來我國使用的制動器閘瓦大都是采用石棉材料，其特點是：熔點高，摩擦系數(shù)大，力學(xué)強度好，并且與粘接劑有很強的吸附力。但是石棉閘瓦也有難以克服的缺點：

　　1、由于石棉導(dǎo)熱性差，摩擦熱難以迅速消失，導(dǎo)致熱衰退層變厚磨損加劇，并且污染環(huán)境，特別是石棉纖維粉塵會使人體產(chǎn)生癌變；

　　2、為提高摩擦系數(shù)和散熱性能而大多采用高硬度摩擦劑及鋼棉

　　3、石棉在650℃-700℃完全脫水分解后，其強度降低；

　　4、石棉易出現(xiàn)摩擦性能“熱衰退”。

　WSM-3環(huán)保型無石棉閘瓦，是一種采用樹脂基并用其它增強纖維代替石棉的摩阻材料，其特點是：

　　1、摩擦系數(shù)高，力學(xué)強度好，熱衰退小；

　　2、不含鋼棉及高硬度摩擦劑，硬度低，不易損傷閘盤；

　　3、不含石棉，綠色環(huán)保；

　　4、磨耗低，使用周期長。

洛陽中泰實業(yè)-盤形制動器閘瓦